Pwodwi Deskripsyon
Si w ap nan mache a pou yon chariot motè dyezèl lou, pa gade pi lwen pase gwo modèl chariot ki disponib sou mache a jodi a. Bèt sa yo nan machin yo fèt espesyalman pou okipe chay lou ak opere nan anviwònman difisil deyò. Avèk karakteristik tankou kawotchou rezistan, ankadreman dirab, ak motè pwisan, yon gwo chariot motè dyezèl ka fè travay lejè nan menm travay yo leve.
Youn nan avantaj kle yon chariot motè dyezèl sou lòt kalite chariot se pouvwa li. Motè dyezèl yo renome pou gwo koupl yo, ki vle di yo kapab jere chay trè lou. Sa fè yo ideyal pou anviwònman deyò, kote ou ka bezwen deplase gwo atik, tankou resipyan anbake oswa ekipman lou. Motè dyezèl yo ka opere sou distans ki pi long pase lòt kalite motè, sa vle di ou ka fè plis bagay anvan ou bezwen ravitaye oswa rechaje. Sa a ka sove ou tan valab ak amelyore pwodiktivite ou.
Yon lòt avantaj de chariot motè dyezèl se durabilité yo. Machin sa yo bati pou dire epi yo ka kenbe tèt ak mete ak chire nan itilizasyon lou. Yo souvan ekipe ak karakteristik tankou ankadreman ranfòse, kawotchou pi epè, ak bra leve ranfòse, ki pèmèt yo leve ak deplase atik lou avèk fasilite. Karakteristik sa yo ede tou pwoteje chariot la kont domaj, asire ke li rete nan bon kondisyon travay pou pi lontan.
Lè li rive opere yon gwo chariot motè dyezèl, sekirite se esansyèl. Machin sa yo fèt ak sekirite nan tèt ou, epi souvan vini ak karakteristik tankou kamera backup, detèktè pwoksimite, ak alam pou avèti operatè a nan nenpòt danje potansyèl. Anplis de sa, kabin operatè a souvan fèmen, bay pwoteksyon kont eleman yo ak diminye risk pou yo blese nan tonbe debri oswa kontak aksidan ak chaj la.
An jeneral, yon gwo chariot motè dyezèl se yon envestisman ekselan pou biznis ki bezwen deplase chay lou nan anviwònman difisil deyò. Avèk pouvwa yo, rezistans, ak karakteristik sekirite yo, machin sa yo ka ede w fè travay la byen vit, san danje, ak efikasite. Si w ap nan mache a pou yon nouvo chariot, asire w ke ou konsidere yon gwo modèl motè dyezèl - ou pa pral wont!

Mast leve: 3m 4m 5m 6m
Kalite mast: 2 etap mast / 3 etap mast
Aparèy chanjman bò estanda, pi fasil pou itilize
Teknoloji sipèb pou asire estabilite lateral ak vètikal veyikil la
Asirans sekirite atravè CE ak ISO kondisyon

Motè: XICHAI motè, motè a adopte ponp elektwonik kontwòl inite a + turbo intercooling wout teknik, nan liy ak estanda emisyon, machin nan gen yon estrikti kontra enfòmèl ant, pwodiksyon pouvwa ki estab, fò ak lòt avantaj
Bwat la: Avèk konvètisè koupl +340 ki fè pwòp tèt ou, Kovèti pou yo asiyen nan de premye yo epi apre yon sèl, chanjman entelijan.
Kondwi aks: aks kondwi teknoloji antrepriz jwenti, lè l sèvi avèk fren sèvis disk kranpon, gwo kapasite pote, frenaj serye, antretyen fasil; Gwo 16t chariot aks lojman, aks lojman kapasite chaj ogmante pa 15%
Sistèm frenaj: Sistèm frenaj idwolik chanm konpwesyon lè a itilize teknoloji presyon lwil oliv bouchon gaz pou bay ase koupl frenaj ak yon ti fòs opere pou asire frenaj efikas ak serye nan divès sit opere.
Paramèt
|
Atik |
Deskripsyon pwojè | Inite |
FD160 (lou) |
|
Karakteristik |
Chaj nominale |
Kg |
16000 |
|
Sant chaj |
manm |
900 |
|
|
Anpatman |
mm |
3800 |
|
|
Pwa |
Pwa |
kg |
27000 |
|
Chasi |
Espesifikasyon kawotchou: Devan |
|
12.00-24 |
|
Espesifikasyon kawotchou: Dèyè |
|
12.00-20 |
|
|
Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-dreve) |
|
4/2 |
|
|
Wou kraze: Devan |
manm |
2070 |
|
|
Wou kraze: Dèyè |
manm |
2130 |
|
|
Dimansyon |
Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè) |
Degre (degre) |
6/12 |
|
Wotè mast (bese fouchèt) |
mm |
3520 |
|
|
Wotè leve mast |
manm |
3500 |
|
|
Max.wotè |
manm |
5220 |
|
|
Wotè gad tèt (wotè nan taksi) |
manm |
3210 |
|
|
Wotè total (ak fouchèt) |
manm |
7480 |
|
|
Fouchèt devan vètikal sueface nan fen dèyè machin nan |
manm |
5680 |
|
|
Lajè an jeneral |
manm |
2750 |
|
|
Dimansyon fouchèt |
manm |
1800*200*100 |
|
|
Lajè chariot fouchèt |
mm |
2700 |
|
|
Mast min tè (ak chaj) |
manm |
300 |
|
|
Anpatman sant min tè (ak chaj) |
manm |
350 |
|
|
Min.reyon vire |
manm |
5340 |
|
|
Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) |
km/h |
22/30 |
|
|
Pèfòmans |
Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) |
mm/s |
240/300 |
|
Tractionn |
Kounm |
130 |
|
|
Gradeability (ak chaj / san chaj) |
% |
20/22 |
|
|
Motè |
Mak/modèl motè |
|
Yuchai motè |
|
Silenn No |
6 |
||
|
Lòt moun |
Transmisyon angrenaj (devan/dèyè) |
|
2/1 |





| Modèl | FD160 | ||
| Karakteristik | Chaj nominale | Kg | 16000 |
| Sant chaj | manm | 600 | |
| Anpatman | manm | 3250 | |
| Pwa | Pwa | kg | 18000 |
| Chasi | Espesifikasyon kawotchou: Devan | 12.00-20 | |
| Espesifikasyon kawotchou: Dèyè | 11.00-20 | ||
| Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-dreve) | 4/2 | ||
| Wou kraze: Devan | manm | 1660 | |
| Wou kraze: Dèyè | manm | 1760 | |
| Dimansyon | Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè) | Degre (degre) | 6/12 |
| Wotè mast (bese fouchèt) | manm | 2970 | |
| Wotè leve mast | manm | 3000 | |
| Max.wotè | manm | 4440 | |
| wotè a gad tèt (wotè a taksi) | manm | 2780 | |
| Wotè total (ak fouchèt) | manm | 6800 | |
| Fouchèt devan vètikal sueface nan fen dèyè machin nan | mm | 5000 | |
| Lajè an jeneral | manm | 2300 | |
| Dimansyon fouchèt | manm | 1800*180*90 | |
| Lajè chariot fouchèt | manm | 2260 | |
| Mast min tè (ak chaj) | manm | 360 | |
| Anpatman sant min tè (ak chaj) | manm | 400 | |
| Min.reyon vire | manm | 4880 | |
| Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | km/h | 22/28 | |
| Pèfòmans | Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) | mm/s | 220/280 |
| tractionn | Kounm | 110 | |
| gradabilite (ak chaj / san chaj) | % | 20/22 | |
| Motè | Mak/modèl motè | Yuchai/Weichai | |
| Silenn No | 6 | ||
| Lòt moun | Transmisyon angrenaj (devan/dèyè) | 2/2 |
Baj popilè: gwo motè dyezèl chariot, Lachin gwo motè dyezèl chariot manifaktirè yo, Swèd

























