Pwodwi yo

Charyo dyezèl yo konnen pou durability yo. Yo bati pou kenbe tèt ak kondisyon difisil epi yo ka opere pou plizyè èdtan san pwoblèm. Motè yo fèt pou okipe chay lou, sa ki fè yo ideyal pou leve atik

Chariot Diesel 4 tòn ekipe ak yon radyatè gwo -kapasite ak yon kanal dissipation chalè, ki vize rapidman diminye tanperati a nan chak eleman lè yo ogmante koule lè a nan kontrepwa a, konsa tankou pou

Forklift 4.5 Ton gen tout fonksyon yon chariot konvansyonèl, li pi apwopriye pou travay nan espas etwat, e li gen karakteristik konvenyans, fleksibilite ak rediksyon pri. Chajman materyèl li yo ak

Espesyalman devlope twous gaz natirèl pou kamyon chariot ak pèfòmans siperyè pouvwa; Bon ekonomi gaz; Ba emisyon, amelyore kalite anviwònman an; Ba bri, ba Vibration; Machin an antye gen bon fyab.

Espesyalman devlope twous gaz natirèl pou kamyon chariot ak pèfòmans siperyè pouvwa; Bon ekonomi gaz; Ba emisyon, amelyore kalite anviwònman an; Ba bri, ba Vibration; Machin an antye gen bon fyab.

1. tiyo idwolik lè l sèvi avèk 24 kòn + O - bag doub sele, segondè fiabilite2.Low - pèt milti fason tiyo aplikasyon, leve efikasite sistèm ogmante pa 10%, tanperati lwil oliv diminye pa 12 ºC1. bride

Chaj la rated se 1.6 tòn, wotè prensipal la leve se 4.5-11.2m, ak leve oksilyè a se 1.7m; Kò a pa bezwen vire, ak anpile kago a ak chaje sou tou de bò wout la reyalize atravè wotasyon 180 degre nan

Leve wotè 4.5-12m; Forklift pa bezwen vire, atravè wotasyon fouchèt la, mouvman bò pou reyalize tou de bò machandiz yo anpile ak ranmase, yo itilize nan depo tinèl etwat anpile.

Espesyal konsepsyon kò lajè, pi pratik pou manyen materyèl long ak anpile

1.Yo ajoute yon pi fre lwil oliv idwolik sou sikwi retounen lwil oliv prensipal la, diminye tanperati lwil idwolik la ak diminye pousantaj echèk. Se flange wonn bò tank lwil idwolik la sele ak O -bag