Pwodwi Deskripsyon
Deskripsyon
Sa a Counter Balance Forklift Truck ekipe ak kawotchou segondè elastik, sa ki ka minimize vibrasyon an pandan itilizasyon, bay eksperyans itilizasyon konfòtab pou operatè yo, ak ralanti degre nan fatig operasyon. An menm tan an, li ekipe ak yon switch limit wotè sansib, ki pral otomatikman sispann lè fouchèt la devan rive nan wotè tèt la, konsa tankou pou fè pou evite ranvèse epi ekonomize enèji. Anplis de sa, li pèmèt personnalisation pou aplikasyon espesifik, ka bay gwo pouvwa ki nesesè pou leve ak manipile gwo objè lou tankou resipyan, epi li ka diminye emisyon epi fè yo opere nan zòn vantile.
Karakteristik
Counter Balance Forklift Truck adopte ekskiz konsepsyon estriktirèl e li gen yon kontrepwa lou nan pati anba a nan kò a machin, ki ka konpanse pwa chaj la pote pa dan yo fouchèt devan, kidonk efektivman diminye risk pou aparèy la deplase pi devan oswa ranvèse. Li ka ede moun yo pi byen ranpli operasyon yo manyen materyèl lou ak chaje ak dechaje, epi li ka kenbe ki estab sou sifas la wout rezistan, fè li apwopriye pou plis kondisyon travay. Anplis de sa, fouchèt reglabl li yo ka itilize ak tout kalite palèt, si li se palèt Ewopeyen an oswa palèt fèmen.
Avantaj
1. Charyo a ekipe ak yon manch volan totalman idwolik ak lòt aparèy, ki ka reyalize operasyon sansib epi ede amelyore efikasite.
2. Sal operasyon li yo ekipe ak èkondisyone, ekran LCD ak lòt konpozan pou bay yon anviwònman opere pi konfòtab epi ede amelyore efikasite pwosesis.
3. chèz reglabl li yo ak volan pral ede operatè a diminye fatig travay epi jwenn pwèstans ki pi apwopriye, kidonk amelyore presizyon nan chaje ak dechaje.
Sèvis nou an
Dapre estrateji nasyonal la kondwi pa inovasyon syantifik ak teknolojik, konpayi an pran avantaj de aplikasyon gwo echèl nouvo teknoloji ak nouvo pwodwi, ak aktivman elaji nan pwodiksyon entèlijan Counter Balance Forklift Truck. Nou kontinyèlman ranfòse kapasite nan jesyon pwojè ak amelyorasyon nan tout nivo jesyon. Entegrite se fondasyon antreprenarya nou an, ki reflete nan tout aspè nan operasyon ak devlopman konpayi an. Konpayi nou an peye atansyon sou fòmasyon pèsonèl ak entwodiksyon, ak ekip ekspè-wo kalite ak pafè sistèm jesyon syantifik bay yon garanti solid teknik pou konpayi an. Nou konsidere kliyan nou yo kòm patnè, konpetisyon ak kolabore ak rival nou an menm tan an, ak toujou ap elaji sijè ki abòde lan koperasyon ak bati yon gwoup patnè estratejik. Nou ap dirije pa jesyon pwofesyonèl, ki baze sou bon jan kalite ak konsantre sou mak.

Sistèm idwolik
Konbinezon idwolik tiyo, prensipal ponp idwolik, piston kalite akimilatè. Sistèm idwolik deteksyon chaj pou diminye chaj motè kontinyèl; Remote mòd kontwòl idwolik, senp ak pratik, abil ak gratis. Ajoute plizyè pwen deteksyon idwolik pou senplifye travay antretyen ak antretyen.
Sistèm Gantry
Elaji ankadreman pòt de nivo, amelyore rezistans nan torsion ankadreman pòt, vizyon lajè; Double vitès limit valv lwil oliv sikwi, pi bon sekirite. Anplasman estanda chanjman bò.
Sistèm frenaj
Valv fren pouvwa idwolik, fren sèvis mouye milti-plak ak prentan idwolik lage kranpon ak sistèm fren pakin disk, ak kontwòl tanperati fòse refwadisman sikwi lwil oliv, san danje epi serye.
Sistèm volan
Single silenn doub aji orizontal silenn volan pon, plen idwolik pouvwa volan, priyorite volan, ak deteksyon chaj pou volan fasil.
| Deskripsyon pwojè | Inite |
FD250 |
|
Chaj nominale |
Kg |
25000 |
|
Sant chaj |
manm |
1220 |
|
Anpatman |
manm |
4400 |
|
Pwa |
kg |
33500 |
|
Espesifikasyon kawotchou: Devan |
|
14.00-24 |
|
Espesifikasyon kawotchou: Dèyè |
|
14.00-24 |
|
Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-dreve) |
|
4/2 |
|
Wou kraze: Devan |
manm |
2220 |
|
Wou kraze: Dèyè |
manm |
2300 |
|
Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè) |
Degre (degre) |
6/12 |
|
Wotè mast (bese fouchèt) |
manm |
3970 |
|
Wotè leve mast |
manm |
4000 |
|
Max.wotè |
mm |
5940 |
|
Wotè gad tèt (wotè nan taksi) |
manm |
3480 |
|
Wotè total (ak fouchèt) |
mm |
9040 |
|
Fouchèt devan vètikal sueface nan fen dèyè machin nan |
manm |
6640 |
|
Lajè an jeneral |
manm |
3060 |
|
Dimansyon fouchèt |
mm |
2400*280*105 |
|
Lajè chariot fouchèt |
mm |
3000 |
|
Mast min tè (ak chaj) |
manm |
350 |
|
Anpatman sant min tè (ak chaj) |
manm |
420 |
|
Min.reyon vire |
manm |
6480 |
|
Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) |
km/h |
25/30 |
|
Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) |
mm/s |
260/270 |
|
Tractionn |
Kounm |
160 |
|
Gradeability (ak chaj / san chaj) |
% |
20/22 |
|
Mak/modèl motè |
|
Weichai / Cummins |
|
Silenn No |
6 |





| Deskripsyon pwojè | Inite |
FD250 |
|
Chaj nominale |
Kg |
25000 |
|
Sant chaj |
manm |
1220 |
|
Anpatman |
mm |
4400 |
|
Pwa |
kg |
33500 |
|
Espesifikasyon kawotchou: Devan |
|
14.00-24 |
|
Espesifikasyon kawotchou: Dèyè |
|
14.00-24 |
|
Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-dreve) |
|
4/2 |
|
Wou kraze: Devan |
manm |
2220 |
|
Wou kraze: Dèyè |
manm |
2300 |
|
Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè) |
Degre (degre) |
6/12 |
|
Wotè mast (bese fouchèt) |
manm |
3970 |
|
Wotè leve mast |
mm |
4000 |
|
Max.wotè |
manm |
5940 |
|
Wotè gad tèt (wotè nan taksi) |
manm |
3480 |
|
Wotè total (ak fouchèt) |
manm |
9040 |
|
Fouchèt devan vètikal sueface nan fen dèyè machin nan |
manm |
6640 |
|
Lajè an jeneral |
manm |
3060 |
|
Dimansyon fouchèt |
manm |
2400*280*105 |
|
Lajè chariot fouchèt |
mm |
3000 |
|
Mast min tè (ak chaj) |
manm |
350 |
|
Anpatman sant min tè (ak chaj) |
manm |
420 |
|
Min.reyon vire |
mm |
6480 |
|
Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) |
km/h |
25/30 |
|
Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) |
mm/s |
260/270 |
|
Tractionn |
KN |
160 |
|
Gradeability (ak chaj / san chaj) |
% |
20/22 |
|
Mak/modèl motè |
|
Weichai / Cummins |
|
Silenn No |
6 |
Baj popilè: kontwa balans chariot kamyon, Lachin vann san preskripsyon balans chariot manifaktirè, Swèd























