Pwodwi Deskripsyon
Kòm endistri yo kontinye evolye, li vin esansyèl pou adapte ak adopte teknoloji ki non sèlman maksimize pwodiktivite, men tou amelyore efikasite. Sa a se kote 5ton 4wheel kontwa balanse ityòm batri chariot la vini nan.
Itilize nan yon varyete endistri soti nan depo nan fabrikasyon, 5ton 4wheel kontwa balanse ityòm batri chariot la ofri yon solisyon revolisyonè pou manyen materyèl. Charyo a ekipe ak yon batri ityòm pwisan ki bay pouvwa konsistan pandan tout tan travay long, elimine bezwen pou ravitaye souvan oswa rechaje ki tipik ak charyo tradisyonèl yo.
Chariot batri ityòm ofri tou avantaj enpòtan sou chariot tradisyonèl yo. Youn nan benefis ki pi remakab se efikasite segondè li yo. Chariot ityòm batri a gen yon lavi ki pi long konpare ak chariot tradisyonèl yo epi li mande pou antretyen minim, ki tradwi yon ekonomi enpòtan pou konpayi yo.
Anplis de sa, chariot batri ityòm a trè versatile akòz konsepsyon kontra enfòmèl ant li yo, ki fè li ideyal pou itilize nan anviwònman kote espas limite. Gwosè kontra enfòmèl ant li tou pèmèt li jere yon seri pi laj nan chaj ak wotè leve, ki amelyore kapasite manyen materyèl.
Anplis de sa, chariot batri ityòm se ekolojik-zanmi. Li pwodui zewo emisyon, ki se yon plis pou konpayi ki bay priyorite responsablite anviwònman an. Karakteristik sa a pèmèt konpayi yo opere san yo pa enkyete sou règleman anviwònman oswa restriksyon.
Finalman, chariot batri ityòm amelyore sekirite. Li gen karakteristik sekirite avanse tankou kontwòl wotè ak sistèm kontwòl anti-baskil, ki diminye risk pou yo fè aksidan nan anviwònman k ap travay la. Sa a se patikilyèman enpòtan nan endistri kote sekirite se yon priyorite, tankou fabrikasyon ak depo.
An konklizyon, 5ton 4wheel counter balanse ityòm batri chariot se yon jwèt-changer pou endistri ki bay pwodiktivite valè, efikasite, adaptabilite, ak sekirite. Long lavi li, antretyen minim, ak karakteristik ekolojik-zanmitay ofri yon solisyon pri-efikas ak dirab pou manyen materyèl, pandan y ap karakteristik sekirite li yo fè li yon zouti ideyal pou anviwònman travay okipe. Avèk 5ton 4wheel kontwa balanse ityòm batri chariot, konpayi yo ka amelyore operasyon yo epi rete devan konpetisyon an.





1·Striped ankadreman gad tèt, asire sekirite pandan y ap ogmante jaden an de vi ak ekleraj, pou ke operatè a gen yon vi pi bon.
2·Efikas antretyen-gratis AC motè, gwo koupl, fò kapasite k ap grenpe, gwo traction, fò pouvwa, asire ke machin nan ka toujou kouri fèt san pwoblèm sou wout inegal, pandan y ap asire yon lavi sèvis pi long nan batri a.
3 · Volan se reglabl, espas kondwi a gwo, pedal akseleratè fren an optimize, ak konsepsyon inovatè nan nouvo pozisyon enstriman an pote yon nouvo eksperyans kondwi.
4 · Louvri kouvèti a nan kò a, ou ka tcheke kontwolè a, motè idwolik, ponp ak lòt pati enpòtan, antretyen fasil.

Segondè efikasite ityòm batri 2-3 èdtan nan chaje ka satisfè 6-8 èdtan nan itilizasyon operasyon, gwo dansite enèji, to pwòp tèt ou-egzeyat nan 1% / mwa oswa mwens, 95% to konvèsyon enèji, konvèsyon enèji se pi plis. efikas. Èske yo ka chaje nenpòt ki lè, operasyon senp, pa gen okenn enpak sou lavi batri a, batri a pa bezwen ranplase, ekonomize depans ak operasyon an sekirite.
| Modèl | FB45 | FB50 | |
| Kondwi mòd | Elektrik | Elektrik | |
| Kalite operasyon | Chita | Chita | |
| Kapasite chaj / chaj nominal | kg | 4500 | 5000 |
| Chaj distans sant | manm | 500 | 500 |
| Distans chaj, sant aks kondwi a fouchèt | mm | 563 | 563 |
| Baz wou | manm | 1950 | 1950 |
| Pwa sèvis enkli. batri | kg | 6500 | 6950 |
| Kalite kawotchou | Kawotchou solid | Kawotchou solid | |
| Kawotchou gwosè, devan | 250-15 | 250-15 | |
| Kawotchou gwosè, dèyè | 23x9-10 | 23x9-10 | |
| Wou, nimewo devan/dèyè (×=wou kondwi) | 2x2 | 2x2 | |
| Track lajè, devan | manm | 1200 | 1200 |
| Track lajè, dèyè | manm | 1125 | 1125 |
| Mast / fouchèt cha enklinezon pi devan / dèyè | degre | 6/10 | 6/10 |
| bese wotè mast | manm | 2250 | 2250 |
| Leve gratis | manm | 150 | 150 |
| Leve wotè | mm | 3000 | 3000 |
| Wotè mast pwolonje | manm | 4117 | 4117 |
| guardheight chaj anlè | manm | 2265 | 2265 |
| Wotè chèz/wotè kanpe | manm | 1200 | 1200 |
| Wotè kouple | manm | 490 | 490 |
| Longè an jeneral | manm | 3962 | 3962 |
| Longè fas a fouchèt | manm | 2892 | 2892 |
| Lajè an jeneral | manm | 1500 | 1500 |
| Dimansyon fouchèt | manm | 50x150x1070 | 50x150x1070 |
| Lajè chariot fouchèt | manm | 1380 | 1380 |
| Reyon vire | manm | 2690 | 2690 |
| Vitès vwayaj, chaje/chaje | km/h | 14/15 | 14/15 |
| Leve vitès, chaje/chaje | m/s | 0.30/0.42 | 0.30/0.42 |
| bese vitès, chaje/chaje | m/s | 0.38/0.30 | 0.38/0.30 |
| Sèvis fren | Mekanik | Mekanik | |
| Kondwi motè evalyasyon | teknoloji | 20 | 20 |
| Leve evalyasyon motè | teknoloji | 26 | 26 |
| Batri estanda | Lion | lyon | |
| Batri vòltaj, kapasite nominal | V/Ah | 80/412/554 | 80/412/554 |
| Pwa batri | kg | 330/420 | 330/420 |
| Kalite kontwòl kondwi | AC | AC | |
| Fonksyone presyon pou atachman | Mpa | 18.5 | 18.5 |




| Modèl | FB45 | FB50 | |
| Kondwi mòd | Elektrik | Elektrik | |
| Kalite operasyon | Chita | Chita | |
| Kapasite chaj / chaj nominal | kg | 4500 | 5000 |
| Chaj distans sant | manm | 500 | 500 |
| Distans chaj, sant aks kondwi a fouchèt | manm | 563 | 563 |
| Baz wou | manm | 1950 | 1950 |
| Pwa sèvis enkli. batri | kg | 6500 | 6950 |
| Kalite kawotchou | Kawotchou solid | Kawotchou solid | |
| Kawotchou gwosè, devan | 250-15 | 250-15 | |
| Kawotchou gwosè, dèyè | 23x9-10 | 23x9-10 | |
| Wou, nimewo devan/dèyè (×=wou kondwi) | 2x2 | 2x2 | |
| Track lajè, devan | manm | 1200 | 1200 |
| Track lajè, dèyè | manm | 1125 | 1125 |
| Mast / fouchèt cha enklinezon pi devan / dèyè | degre | 6/10 | 6/10 |
| bese wotè mast | manm | 2250 | 2250 |
| Leve gratis | manm | 150 | 150 |
| Leve wotè | mm | 3000 | 3000 |
| Wotè mast pwolonje | manm | 4117 | 4117 |
| guardheight chaj anlè | manm | 2265 | 2265 |
| Wotè chèz/wotè kanpe | manm | 1200 | 1200 |
| Wotè kouple | manm | 490 | 490 |
| Longè an jeneral | manm | 3962 | 3962 |
| Longè fas a fouchèt | manm | 2892 | 2892 |
| Lajè an jeneral | manm | 1500 | 1500 |
| Dimansyon fouchèt | manm | 50x150x1070 | 50x150x1070 |
| Lajè chariot fouchèt | manm | 1380 | 1380 |
| Reyon vire | manm | 2690 | 2690 |
| Vitès vwayaj, chaje/chaje | km/h | 14/15 | 14/15 |
| Leve vitès, chaje/chaje | m/s | 0.30/0.42 | 0.30/0.42 |
| bese vitès, chaje/chaje | m/s | 0.38/0.30 | 0.38/0.30 |
| Sèvis fren | Mekanik | Mekanik | |
| Kondwi motè evalyasyon | teknoloji | 20 | 20 |
| Leve evalyasyon motè | kw | 26 | 26 |
| Batri estanda | lyon | lyon | |
| Batri vòltaj, kapasite nominal | V/Ah | 80/412/554 | 80/412/554 |
| Pwa batri | kg | 330/420 | 330/420 |
| Kalite kontwòl kondwi | AC | AC | |
| Fonksyone presyon pou atachman | Mpa | 18.5 | 18.5 |
Baj popilè: 5ton 4wheel kontwa balanse ityòm batri chariot, Lachin 5ton 4wheel kontwa balanse ityòm batri chariot manifaktirè yo, Swèd


























