- Modèl:
FD20J
- Kapasite chaj:
2000kg
- Leve Wotè:
{{0}mm
- Longè fouchèt:
{{0}mm
- Sant chaj:
500mm
- Motè:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
No.1 Bon pèfòmans
(1) Segondè traction
Plis pase 23KN traction ak chaj plen.
(2) Kapasite k ap grenpe
Li se kapab monte yon pant plis pase 20% ak chaj plen.
(3) Gwo vitès
Vitès vwayaje rive nan plis pase 19 km / h ak chaj plen.
(4) Chaj deteksyon sistèm idwolik
Chaj-sansib sistèm idwolik asire fouchèt la leve ak chaj plen pandan motè a ap kouri san fè anyen konsa pou diminye konsomasyon gaz.
(5) Ki estab
Sant gravite a deplase nan pati dèyè a ak pi ba pou machin nan kanpe ki estab.
No.2 Safe ak serye
(1) Sistèm elektrik motè adopte konektè manjè-prèv
Konektè yo enpòte dlo-prèv yo pi serye.Water-prèv klas Ip65
(2) Entegre kouvèti tank gaz ak lwil oliv pou diminye koule
No.3 Segondè efikasite
(1) Ti bri
Konstriksyon fèmen ak absòbe bri entènasyonal ak lenn mouton acoustic.
(2) Vibrasyon ki ba
Endistri-dirijan twa-nivo absòpsyon chòk.
Gwo jaden vizyèl
Operasyon fasil
Oto-men fren Elektwo-idwolik tiyo direksyon ak flanm dife deyò.
Ekspozisyon pwodwi
Avantaj pwodwi yo
Konsepsyon kò kontra enfòmèl ant fè transmisyon pouvwa li yo pi pwisan, ak ankadreman pwoteksyon entegre asire sekirite chofè a. Chèz sispansyon an diminye fatig chofè a
Konsepsyon jeni ergonomic nan panèl enstriman ki pi ba a, se konsa ke chofè a ka byen klè konprann dinamik veyikil la, fasil yo opere joystick la bò ak katab itilizatè-zanmitay ak konsepsyon detantè tas.
Machin an antye ekipe ak limyè devan k ap dirije, epi glas la dèyè elaji pou bay yon gade klè nan zòn nan fèb. Opsyon kabin yo enkli vit devan ak dèyè ak taksi ki fèmen.
Sèvi ak motè charyo espesyal, pèfòmans ki estab, gwo pouvwa, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman an, nan liy ak emisyon EPA ak Euro V. Divès kalite seleksyon motè mak (ISUZU/MITSUBISHI/XINCHAI/WEICHAI, elatriye)
ekspozisyon fizik
Standard Equipment >>>
Option >>>
Charyo yo se machin endistriyèl epi yo refere a divès machin manyen wou yo itilize pou chaje, dechaje, anpile ak transpòte machandiz palèt sou distans kout. Òganizasyon Entènasyonal pou Normalisation ISO/TC110 yo rele machin endistriyèl. Li se souvan itilize nan magazen gwo objè pou transpò epi li anjeneral mache ak yon motè gaz oswa batri.
Paramèt teknik yon chariot yo itilize pou endike karakteristik estriktirèl yo ak pèfòmans travay chariot la. Pwensipal paramèt teknik yo se: rated kapasite leve, distans sant chaj, maksimòm wotè leve, ang enklinezon mast, vitès maksimòm kondwi, reyon minimòm vire, minimòm clearance tè, anpatman, anpatman, elatriye.
Karakteristik:
Yon gad anlè konplètman k ap flote bese sant gravite a, amelyore estabilite kamyon an ak kapasite rezidyèl leve.
Chasi rezistan a gen pwoteksyon vant entegre pou pwoteje bè motè a kont pousyè, dlo ak pousyè tè.
Konsepsyon kontra enfòmèl ant ak reyon vire sere bay ekselan manyablite.
Pozisyon pedal la pèmèt operatè yo deplase soti nan akseleratè a fren san yo pa leve pye yo oswa janm yo, ede diminye fatig pandan tout chanjman an.
Sistèm kontwòl mikro, pi wo koupl motè ak efikasite enèji pote pèfòmans segondè nan operatè a.
|
|
Modèl |
|
|
FD20J |
|
Karakteristik |
Kalite pouvwa |
|
kg |
Dyezèl |
|
Chaj nominal |
|
mm |
2000 |
|
|
Chaj distans sant |
|
mm |
500 |
|
|
Leve wotè |
|
manm |
3000 |
|
|
Wotè leve gratis |
|
manm |
190 |
|
|
Gwosè fouchèt |
Avalkè |
manm |
1070x122x40 |
|
|
Ang enklinezon mast |
FR% 2FRR |
|
6//12 |
|
|
Reyon vire minimòm |
|
manm |
2245 |
|
|
Minimòm ang dwat anpile lajè koulwa |
|
manm |
4021 |
|
|
Minimòm lajè koulwa ang dwat |
|
manm |
2240 |
|
|
Minimòm clearance tè |
|
manm |
115 |
|
|
Wotè gad anlè |
|
manm |
2090 |
|
|
Surpandans (FR) |
|
manm |
476 |
|
|
Pèfòmans |
Maksimòm vitès vwayaj |
Chaj konplè |
km/h |
19 |
|
Maksimòm vitès leve |
Chaj konplè |
mm/s |
530 |
|
|
Maksimòm drawbar rale |
Chaj konplè |
KW |
17 |
|
|
Klas |
|
% |
20 |
|
|
Dimansyon |
Longè an jeneral |
San fouchèt |
manm |
2535 |
|
Lajè an jeneral |
|
manm |
1150 |
|
|
Wotè fouchèt nan leve maksimòm (ak dosye) |
|
manm |
4020 |
|
|
Wotè mast |
|
mm |
1995 |
|
|
Chasi |
Kawotchou |
Devan wou |
|
7.00-12-12PR |
|
|
Wou dèyè |
|
6.00-9-10PR |
|
|
Anpatman |
|
manm |
1600 |
|
|
Pye |
Devan wou/deyè wou |
manm |
970/970 |
|
|
Pwa pwòp tèt ou |
San chaj |
kg |
3400 |
|
|
Kondwi |
Batri |
Voltage/kapasite |
V/Ah |
12/80 |
|
Motè |
Modèl |
|
AK-C240PKJ-30 |
|
|
|
Rated pwodiksyon |
kw/rpm |
34.3~ 36.5/2500 |
|
|
|
Rated koupl |
Nm/rpm |
137.7/1800 |
|
|
|
Bore x konjesyon serebral |
manm |
86x102 |
|
|
|
Kantite silenn |
|
4 |
|
|
|
Deplasman |
L |
2.369 |
|
|
Kapasite tank gaz |
|
l |
60 |
|
|
Transmisyon (FWD/RWD) |
|
|
1/1 elektwo-idwolik tiyo direksyon |
|
|
Fonksyone presyon |
|
Mpa |
18.5 |
|
|
Sipleman |
Kalite kawotchou (FR/RR) |
|
|
Nòmal |
|
Kantite wou (FR/RR) |
|
Pcs |
2/2 |
|
|
Bese vitès (plen chaj) |
|
mm/s |
450 |
|
|
Bese vitès (pa gen chaj) |
|
mm/s |
400 |
|
|
Distribisyon chaj aks (chaj plen) (FR/RR) |
|
kg |
4752/648 |
|
|
Distribisyon chaj aks (fno chaj) (FR/RR) |
|
kg |
1530/1870 |
Baj popilè: Vann cho meyè kalite 2 tòn idwolik chariot dyezèl, Lachin vann cho meyè kalite 2 tòn idwolik chariot dyezèl manifaktirè yo, founisè

















